Enigmatic Diary

フィリピンの首都マニラに行くだけなら、フィリピン航空以外にも、ノースウェスト（デルタ）やらJALやらあります。


更に乗り換えてどこかの島へ飛行機で行く場合、フィリピン航空を国際線、国内線共に利用すると、幾つか利便性がよくなる利点があるのですが、結構あやふやなのでここでまとめてみます。

1. マニラ国際線から国内線乗り場まで歩いて行ける

2. セブ・ダバオの場合、マニラ乗換でも荷物は直行できる

3. スポーツプラス（有料）に入ると通常荷物　+20kg　まで（普通のチケットなら40kg程度まで）預け入れ荷物無料

上の項目1は、他の航空会社にするとマニラNAIAインターナショナル第一ターミナルに到着しますので、そのまま国内線に乗ろうとすると、第二ターミナルまでタクシーやバス等を利用して自力で移動しなくてはなりません。

これはちょうど成田空港の第一、第二ターミナル移動に相当＋荷物再チェックインがあるので、マニラに一泊するなど相当時間に余裕があるスケジュールでない限り、止めた方が良いです。

項目2は、最近やっとこれができるようになり、実際マニラ経由のセブ行きでしたが、荷物はそのままセブで引き取ればＯＫでした。

他の路線にも是非広げて欲しいですね。

項目3は、以前からあった物で、事実上オーバーウェイトの先払いですね。

フィリピン航空のオーバーウェイトチャージはかなり厳しいので、23kg 以上の物を往復で運ぶ事を考えるとオーバーウェイト代を払うよりも、スポーツプラス（6,500円 / 1年間 @ 2010/07）に入った方が安いです。

また、家族やカップルならば一人持っていれば一緒にカーバーされるケースが多いです（常識の範囲内で）。

という利点のみを書きましたが、関空からマニラの機内食は相当不味かったです（爆）